3月6日上午，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹支持交通運(yùn)輸業(yè)和物流、快遞領(lǐng)域發(fā)展有關(guān)情況，并明確表示：引導(dǎo)貨主、物流企業(yè)、貨車司機(jī)合理制定運(yùn)輸價格 ，分享免收通行費(fèi)政策帶來的紅利。

和貨運(yùn)相關(guān)重點內(nèi)容如下：

1、引導(dǎo)合理制定運(yùn)輸價格，分享免通行費(fèi)紅利

引導(dǎo)貨主、物流企業(yè)、貨車司機(jī)合理制定運(yùn)輸?shù)膬r格，分享免收通行費(fèi)政策帶來的紅利，使得貨車駕駛員在疫情期間和貨主、物流企業(yè)成本共擔(dān)，共克時艱。

2、對執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)的企業(yè)給予財政補(bǔ)貼

對執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)，屬于政府購買公共服務(wù)的，密切配合財政部門給予補(bǔ)償。加大對城市公交、城市軌道交通企業(yè)的補(bǔ)助和支持。

3、加大對客貨運(yùn)輸企業(yè)的金融支持力度，特別是中小微企業(yè)

鼓勵保險公司通過延長保險期限、續(xù)保費(fèi)用抵扣等方式，適當(dāng)減免疫情期間停運(yùn)的營運(yùn)車輛、船舶、飛機(jī)的保險費(fèi)用。對受疫情影響較大的客貨運(yùn)輸企業(yè)，特別是民營和小微企業(yè)、個體工商戶，提供專項的信貸額度及優(yōu)惠利率的貸款，并且將出租汽車司機(jī)和道路貨運(yùn)駕駛員視同個體工商戶的相關(guān)政策，在銀行貸款方面給予支持。

4、兩類返崗員工不需要再隔離14天

一是通過點對點包車運(yùn)輸返崗的工人，行前14天在內(nèi)和在途沒有癥狀的，要盡快復(fù)工，不要重復(fù)隔離14天。

二是針對短期內(nèi)向疫情重點地區(qū)運(yùn)送物資的駕駛員、裝卸工等提供保障的人員，在體溫檢測符合規(guī)定并采取佩戴口罩等防護(hù)措施的前提下，不需要再隔離14天。

國務(wù)院總理李克強(qiáng)3月3日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議上就表示：采取切實舉措使貨車司機(jī)從免收通行費(fèi)中受惠。鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施，幫助出租汽車司機(jī)渡過難關(guān)。盡快出臺收費(fèi)公路免費(fèi)通行的后續(xù)支持保障政策。

當(dāng)時很多卡友表示，國家的政策真的很好，可是卻被無良的信息部和黑心的貨主想方設(shè)法壓低價格，紅利根本落不到司機(jī)頭上。卻沒想到這么快好消息就出來了，運(yùn)費(fèi)合理，卡友們才能更好的復(fù)工！